| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯Y20*** | 2024-08-10 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯Y20*** | 2024-12-06 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯Y20*** | 2024-10-12 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯Y20*** | 2024-12-09 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 贛JR3*** | 2024-10-25 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 滬C8Y*** | 2024-08-19 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬C8Y*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬C8Y*** | 2024-07-11 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 魯Y20*** | 2024-09-23 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯Y20*** | 2024-10-21 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯Y20*** | 2024-10-02 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯Y20*** | 2024-07-23 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯Y20*** | 2024-09-14 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 冀B38*** | 2024-11-03 | 違反機(jī)動車停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀B38*** | 2024-08-10 | 違反機(jī)動車停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀B38*** | 2024-12-16 | 違反機(jī)動車停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀B38*** | 2024-11-16 | 違反機(jī)動車停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀B38*** | 2024-07-27 | 違反機(jī)動車停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀B38*** | 2024-12-19 | 違反機(jī)動車停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀B38*** | 2024-12-08 | 違反機(jī)動車停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
