| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D58*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D58*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D58*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D58*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DH4*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D59*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
