| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A33*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A3H*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A3H*** | 2024-09-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。在這就給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
