| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫Q7N*** | 2024-10-28 | 交通擁堵處隨意穿插、借道超車 | 20 | 2 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮友郏话阌羞`章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
