| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇J23*** | 2024-07-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇J23*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇J23*** | 2024-12-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇J71*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JF3*** | 2024-12-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇J66*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇J00*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E1T*** | 2024-11-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E1T*** | 2024-10-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JN6*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JB8*** | 2024-10-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JB8*** | 2024-12-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JB8*** | 2024-10-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇GFD*** | 2024-09-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇J02*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JDw*** | 2024-08-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JDw*** | 2024-07-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
