| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇C37*** | 2024-07-26 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇H39*** | 2024-07-30 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇H39*** | 2024-10-03 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇H39*** | 2024-09-12 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇H39*** | 2024-09-30 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
