| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A·5***K | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的（貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車違反武漢市 | 200 | 未知 |
| 鄂HG1*** | 2024-12-10 | 200 | 3 | |
| 鄂HG1*** | 2024-09-22 | 200 | 3 | |
| 鄂HG1*** | 2024-08-18 | 200 | 3 | |
| 鄂HG1*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的（貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車違反武漢市貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車禁止通行規(guī)定的） | 200 | 3 |
| 鄂HG1*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的（貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車違反武漢市貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車禁止通行規(guī)定的） | 200 | 3 |
| 鄂HG1*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的（貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車違反武漢市貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車禁止通行規(guī)定的） | 200 | 3 |
| 鄂HG1*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的（貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車違反武漢市貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車禁止通行規(guī)定的） | 200 | 3 |
| 鄂HG1*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的（貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車違反武漢市貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車禁止通行規(guī)定的） | 200 | 3 |
| 鄂HG1*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的（貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車違反武漢市貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車禁止通行規(guī)定的） | 200 | 3 |
| 鄂HG1*** | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂HG1*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂HG1*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂HG1*** | 2024-11-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂HG1*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂HG1*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A33*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的（貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車違反武漢市貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車禁止通行規(guī)定的） | 200 | 3 |
| 鄂A33*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的（貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車違反武漢市貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車禁止通行規(guī)定的） | 200 | 3 |
| 鄂A33*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的（貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車違反武漢市貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車禁止通行規(guī)定的） | 200 | 3 |
| 鄂A33*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的（貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車違反武漢市貨車、專業(yè)作業(yè)車、牽引車禁止通行規(guī)定的） | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車就更不用說(shuō)了。
