| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A3F*** | 2024-07-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A3F*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A22*** | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EC9*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 豫A81*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A5G*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A1K*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A1K*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A1K*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A1K*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A1K*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A71*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FX7*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FX7*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
