| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AFX*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘AFX*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘AFX*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘AFX*** | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘AFX*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘AFX*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘AFX*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘AFX*** | 2024-12-04 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘AFX*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘AFX*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘AFX*** | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘AFX*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
