| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘B81*** | 2024-10-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋一下，我們上面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前；2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在取證一次。別的類(lèi)型違章，如壓線(xiàn)違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到，就代表沒(méi)有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車(chē)主，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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