| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DA5*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DA5*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D9F*** | 2024-10-04 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-12-21 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-12-08 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-07-09 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-09-16 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-11-26 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-12-14 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-10-20 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-07-05 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-09-06 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-09-23 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-10-05 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-07-13 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-09-19 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-12-20 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-12-02 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-09-16 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志 | 20 | 1 |
| 閩D9F*** | 2024-11-01 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志 | 20 | 1 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就說(shuō)明您的車(chē)被拍了。不過(guò)先給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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