| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A4B*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 100 | 3 |
| 川A4B*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就說(shuō)明你的車被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，通常?種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車就更不用說(shuō)了。
