車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛G6T*** | 2024-08-08 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛G6T*** | 2024-12-16 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛G1P*** | 2024-08-29 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛G1P*** | 2024-08-28 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛G1P*** | 2024-09-02 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛G1P*** | 2024-10-25 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛G1P*** | 2024-07-15 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛G1P*** | 2024-12-04 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛G1P*** | 2024-11-06 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛G1P*** | 2024-12-24 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛G1P*** | 2024-11-27 | 不按規(guī)定停車(chē) | 150 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車(chē)被記錄了。在此給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章,如壓線(xiàn)違章、違法變道等,都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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