| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D96*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D96*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTH*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DZ2*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DL6*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DR3*** | 2024-10-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD3*** | 2024-12-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD3*** | 2024-10-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD3*** | 2024-12-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD3*** | 2024-11-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD3*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D77*** | 2024-07-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D77*** | 2024-07-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D8Q*** | 2024-07-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-07-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-12-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-11-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-10-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-10-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-12-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
