| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AX4*** | 2024-08-16 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 鄂AX4*** | 2024-09-29 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 鄂AXV*** | 2024-12-17 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 鄂A·X***5 | 2024-11-16 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 未知 |
| 鄂AF8*** | 2024-11-20 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 鄂AAS*** | 2024-10-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AAS*** | 2024-12-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A2R*** | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AF4*** | 2024-08-20 | 通過有交通信號燈控制路口時(shí)，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂AF4*** | 2024-09-12 | 通過有交通信號燈控制路口時(shí)，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
