| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DK6*** | 2024-10-15 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DTG*** | 2024-11-07 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
| 閩DTG*** | 2024-07-26 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
| 閩DTG*** | 2024-11-01 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
| 閩DTG*** | 2024-10-01 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
| 閩DTG*** | 2024-07-07 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
| 閩DTG*** | 2024-09-02 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
| 閩DTG*** | 2024-09-23 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
| 閩DTG*** | 2024-07-04 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
| 閩DTG*** | 2024-09-18 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
| 閩DM2*** | 2024-07-05 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
| 閩DM2*** | 2024-09-04 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
| 閩DM2*** | 2024-10-09 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
| 閩DM2*** | 2024-07-31 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
| 閩D9V*** | 2024-12-03 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
| 閩D9V*** | 2024-10-08 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
