| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D5G*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BCR*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BX9*** | 2024-07-08 | 機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告影響安全駕駛 | 150 | 未知 |
| 閩BX9*** | 2024-07-10 | 機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告影響安全駕駛 | 150 | 未知 |
| 閩BX9*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告影響安全駕駛 | 150 | 未知 |
| 閩BX9*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告影響安全駕駛 | 150 | 未知 |
| 閩BX9*** | 2024-08-27 | 機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告影響安全駕駛 | 150 | 未知 |
| 閩BX9*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告影響安全駕駛 | 150 | 未知 |
| 閩BX9*** | 2024-09-07 | 機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告影響安全駕駛 | 150 | 未知 |
| 閩BX9*** | 2024-11-06 | 機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告影響安全駕駛 | 150 | 未知 |
| 閩BX9*** | 2024-08-28 | 機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告影響安全駕駛 | 150 | 未知 |
| 閩BX9*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告影響安全駕駛 | 150 | 未知 |
| 閩BX9*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告影響安全駕駛 | 150 | 未知 |
| 閩BX9*** | 2024-10-16 | 機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告影響安全駕駛 | 150 | 未知 |
| 閩BX9*** | 2024-11-28 | 機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告影響安全駕駛 | 150 | 未知 |
| 閩BX9*** | 2024-07-11 | 機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告影響安全駕駛 | 150 | 未知 |
| 京NRN*** | 2024-12-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A26*** | 2024-09-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A26*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
