| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵DM7*** | 2024-12-19 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵DVN*** | 2024-08-25 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵D8B*** | 2024-10-26 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵D8B*** | 2024-08-30 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵D8B*** | 2024-10-21 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵D8B*** | 2024-11-10 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵VHV*** | 2024-12-23 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵LX2*** | 2024-08-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%以上不到20%的 | 150 | 3 |
| 粵DPP*** | 2024-07-07 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵D56*** | 2024-07-26 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵BK1*** | 2024-09-17 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵BK1*** | 2024-08-11 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵VKF*** | 2024-08-17 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵D13*** | 2024-07-25 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵BR2*** | 2024-12-12 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵DM7*** | 2024-09-28 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵DM7*** | 2024-10-22 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 粵DEQ*** | 2024-07-23 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵DEQ*** | 2024-07-13 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵DEQ*** | 2024-09-18 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在此給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
