| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫QE7*** | 2024-08-03 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫QF2*** | 2024-09-10 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫QF2*** | 2024-09-03 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫QF2*** | 2024-09-09 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫QF2*** | 2024-08-09 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫QF2*** | 2024-09-27 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫QF2*** | 2024-10-31 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現“閃”了一下，不用管是多少次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
