| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫C88*** | 2024-07-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫Cm0*** | 2024-07-12 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 滬C2F*** | 2024-07-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C2F*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C2F*** | 2024-08-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C2F*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C2F*** | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C2F*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C2F*** | 2024-10-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C2F*** | 2024-12-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C2F*** | 2024-09-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C2F*** | 2024-07-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C2F*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C2F*** | 2024-07-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C2F*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C2F*** | 2024-11-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C2F*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C2F*** | 2024-11-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C2F*** | 2024-12-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C2F*** | 2024-09-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
