| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A3C*** | 2024-09-21 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
| 遼AGN*** | 2024-08-07 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
| 遼AJ7*** | 2024-07-13 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼AJ7*** | 2024-10-29 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A1K*** | 2024-12-19 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A1K*** | 2024-07-26 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
