車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘AT2*** | 2024-12-14 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘A8V*** | 2024-10-22 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘A8V*** | 2024-10-26 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘AK3*** | 2024-09-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
湘A9A*** | 2024-07-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
湘A8V*** | 2024-11-18 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘A8V*** | 2024-09-23 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘A33*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
湘A33*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
湘AK3*** | 2024-07-28 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說(shuō)的了。