車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂D1Q*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)志、禁止停車(chē)標(biāo)線指示的(僅限電子警察使用) | 200 | 未知 |
陜AR3*** | 2024-07-14 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
陜AR3*** | 2024-10-18 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
陜AR3*** | 2024-09-21 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
陜AR3*** | 2024-07-26 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
陜AR3*** | 2024-09-28 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
陜AR3*** | 2024-12-10 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就是你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車(chē)輛類型,車(chē)牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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