| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙A13*** | 2024-11-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙A13*** | 2024-07-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙A13*** | 2024-07-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙A13*** | 2024-07-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙A13*** | 2024-07-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙H62*** | 2024-10-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 未知 | 未知 |
| 蒙H62*** | 2024-10-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 未知 | 未知 |
| 蒙H62*** | 2024-10-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 未知 | 未知 |
| 蒙h62*** | 2024-12-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 未知 | 未知 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到，就代表沒(méi)有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，就更別說(shuō)車輛違章了。
