| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AD2*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AD2*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AD2*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A87*** | 2024-07-13 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A87*** | 2024-07-13 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A87*** | 2024-07-11 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A87*** | 2024-12-15 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A87*** | 2024-11-06 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A87*** | 2024-09-11 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A87*** | 2024-12-21 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A87*** | 2024-10-25 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A87*** | 2024-11-08 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A87*** | 2024-12-08 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A6Y*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A80*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵J11*** | 2024-10-23 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
