闖紅燈撞死人司機(jī)要承擔(dān)什么責(zé)任
首先,根據(jù)我國(guó)法律的保護(hù)"弱者"原則,行人在道路交通中被視為弱勢(shì)方。即使機(jī)動(dòng)車沒(méi)有違規(guī)行為,與闖紅燈的行人發(fā)生碰撞時(shí),機(jī)動(dòng)車仍需承擔(dān)部分賠償責(zé)任。
其次,根據(jù)具體場(chǎng)景和事故的嚴(yán)重程度,責(zé)任劃分有所不同。若行人闖紅燈且機(jī)動(dòng)車正常駕駛過(guò)程中與行人發(fā)生碰撞,導(dǎo)致行人受傷,機(jī)動(dòng)車需要承擔(dān)10%的賠償責(zé)任。而如果行人因闖紅燈而被機(jī)動(dòng)車撞死,則機(jī)動(dòng)車司機(jī)將負(fù)主要責(zé)任,需承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。
此外,當(dāng)機(jī)動(dòng)車存在輕微違規(guī)行為的情況下與闖紅燈的行人發(fā)生碰撞,導(dǎo)致行人受傷時(shí),機(jī)動(dòng)車司機(jī)需承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。這種情況下,違規(guī)行為可能包括超速、使用手機(jī)等行為。
然而,在某些特殊情況下,機(jī)動(dòng)車不需承擔(dān)賠償責(zé)任。例如,如果非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成事故,機(jī)動(dòng)車可免于賠償責(zé)任。另外,如果發(fā)生事故后,機(jī)動(dòng)車逃逸現(xiàn)場(chǎng),無(wú)論機(jī)動(dòng)車在碰撞時(shí)是否正常駕駛或存在違規(guī)行為,機(jī)動(dòng)車司機(jī)需承擔(dān)事故的全部責(zé)任,并將吊銷駕駛證,終生不得重新取得,并可能面臨刑事處罰。
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