在正常行駛過程中撞到行人，涉及到的責(zé)任問題備受關(guān)注。根據(jù)法律規(guī)定，若駕駛員在遵守交通規(guī)則的情況下發(fā)生這種事故，通常不會(huì)被視為全責(zé)。一般而言，司機(jī)只需承擔(dān)民事賠償責(zé)任即可。而當(dāng)車輛與行人/非機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞，無論責(zé)任歸屬如何，都需要對(duì)造成的傷亡和損失承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。這種情況下，保險(xiǎn)會(huì)先行進(jìn)行賠付，不足部分則由車輛所有者承擔(dān)。

在責(zé)任劃分方面，如果駕駛員在行駛途中遇到突發(fā)狀況，比如行人突然出現(xiàn)而導(dǎo)致事故，此時(shí)行人需對(duì)事故負(fù)主要責(zé)任。因?yàn)橥话l(fā)狀況使得駕駛員無法及時(shí)制動(dòng)避免事故的發(fā)生，這種情況下車主僅需負(fù)擔(dān)部分責(zé)任，責(zé)任并不重大。

然而，倘若駕駛者被認(rèn)定為負(fù)有全部或主要責(zé)任，就可能構(gòu)成交通肇事罪，須同時(shí)承擔(dān)刑事和賠償責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，若因違反交通規(guī)則導(dǎo)致重大事故，嚴(yán)重危及他人生命財(cái)產(chǎn)安全，將面臨三年以下有期徒刑或拘役的處罰。若因逃逸行為導(dǎo)致死亡事故，更會(huì)面臨更高刑罰。

考慮到行人和司機(jī)在道路上的角色責(zé)任，行人有義務(wù)遵守交通規(guī)則，盡量避讓車輛，否則監(jiān)護(hù)人需對(duì)相關(guān)事故負(fù)責(zé)。與此同時(shí)，作為駕駛者，司機(jī)需時(shí)刻留意路況和周圍環(huán)境，特別是在人流密集區(qū)域。若未能充分注意導(dǎo)致事故發(fā)生，將需要對(duì)自身行為承擔(dān)次要責(zé)任。

在處理責(zé)任分配方面，交通事故發(fā)生后及時(shí)報(bào)警并配合交警調(diào)查至關(guān)重要。通過勘察現(xiàn)場(chǎng)、聽取當(dāng)事人陳述以及審核監(jiān)控錄像等手段，交警會(huì)明確責(zé)任比例，雙方根據(jù)比例來承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。責(zé)任明晰、公正處理是維護(hù)交通秩序和安全的關(guān)鍵。