導(dǎo)讀：車主指南整理了底盤怎么會(huì)有聲響？的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

前天倒車上坡，聽(tīng)到底盤有異響，咯吱、咯吱的。在起步抖動(dòng)的時(shí)候最明顯。于是乎開(kāi)去4S檢查，師傅說(shuō)是排氣管問(wèn)題，幫調(diào)了一下。然后不響了。后來(lái)我說(shuō)油表不準(zhǔn)，要求換油浮子。換完后師傅又去試了下，回來(lái)后說(shuō)還是響，繼續(xù)檢查。后來(lái)折騰了3個(gè)多小時(shí)總算是給我交車了。也沒(méi)說(shuō)是什么問(wèn)題。昨天開(kāi)沒(méi)覺(jué)得什么，今天一開(kāi) 又覺(jué)得有異響了。到底怎么回事？

回答：關(guān)鍵要仔細(xì)辨別聲響的來(lái)源，是輪胎周圍還是還是離合器附近，這個(gè)有本質(zhì)區(qū)別，是急剎車時(shí)響還是帶剎車時(shí)響？很多車主都發(fā)現(xiàn)過(guò)這種情況，過(guò)段時(shí)間就沒(méi)有了，聽(tīng)了響聲是剎車盤的聲音磨合短時(shí)間就好了。

底盤不同部件的吃虧和對(duì)應(yīng)故障：

1、盤式制動(dòng)器的響聲

盤式制動(dòng)蹄片安裝在制動(dòng)分泵支承架上，兩蹄鐵靠背面裝有防噪聲墊片，左右裝有摩擦片支承板或支承簧，上下兩端均裝有減振彈簧片或?qū)虬?。以上各附屬裝置使制動(dòng)蹄片起支承、導(dǎo)向、定位、減振的作用。但某一零件彎曲或變形，損壞或脫落，將失去應(yīng)有功能而產(chǎn)生異響。

2、前懸掛球頭的響聲

小型車輛所采用的前懸架型式多樣，有縱向葉片彈簧、橫向葉片彈簧及扭桿彈簧或螺旋彈簧等型式。懸架聯(lián)接多采用球頭結(jié)構(gòu)代替主銷。球頭總成一般是封閉的，不可拆卸。球頭座上無(wú)油嘴，難以潤(rùn)滑，使用較長(zhǎng)時(shí)間或因使用情況、路面條件及缺油磨損而產(chǎn)生異響。

3、前輪減振器的響聲

減振器的損壞會(huì)導(dǎo)致車輛行駛條件變得惡劣，若有損壞，在外部可看到有漏油的痕跡，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。

4、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)響聲

前驅(qū)動(dòng)等速萬(wàn)向節(jié)若有故障，在車輛行駛過(guò)程中會(huì)發(fā)出異響，特別是在轉(zhuǎn)彎或突然加速時(shí)，會(huì)發(fā)出“喀喀”聲響。

產(chǎn)生這種問(wèn)題的原因有很多，其中有緊固類的，比如你車子的下擺臂與制動(dòng)器在經(jīng)過(guò)凹凸不平的路時(shí)候就會(huì)有響聲這很正常， 還有就是制動(dòng)器抱死， 也會(huì)產(chǎn)生異響，后軸連車身注意一下，后滑柱要看一看，緩沖塊是否脫落另外排氣管也會(huì)產(chǎn)生異響，再來(lái)就是干涉類的響聲，這種響聲是設(shè)計(jì)的問(wèn)起，說(shuō)白了就是一個(gè)制造缺陷·還有就是你的發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)懸置連接車身的地方看一下是否有松動(dòng)的跡象，如果有建議更換新的。