奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)異響是什么原因
導(dǎo)讀:車主指南整理了奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)異響是什么原因的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
有用戶提出疑問,奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)變速時(shí)振動(dòng)會(huì)很大,到底是什么原因,下面是專家給予的解答。
故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),有“嗖、嗖、嗖”樣的異音,而且變速時(shí)振動(dòng)過大。
故障檢修:為了確認(rèn)故障癥狀,即起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn),在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),異音很小,不大能聽清楚,但是在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)空調(diào)開關(guān)一撥到ON,瞬間就產(chǎn)生“嗖、嗖、嗖”的皮帶打滑聲。空調(diào)壓縮機(jī)皮帶打滑是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異音的原因。打滑的原因不外乎皮帶老化、皮帶張緊輪不良、張緊輪調(diào)節(jié)器不良等。
在檢修過程時(shí),檢查變速的振動(dòng)狀況,可從N檔位向R檔位、D檔位變換檔位或者在行駛中換檔都可以。進(jìn)行行駛試驗(yàn),從3檔向4檔升檔時(shí)以及從4檔向3檔降檔時(shí),變速振動(dòng)較小,1檔與2檔之間的升檔和降檔,2檔與3檔之間的升檔和降檔振動(dòng)較大。變速時(shí)振動(dòng)大的原因是驅(qū)動(dòng)軸的香蕉連軸節(jié)折裂或老化,或者是自動(dòng)變速器優(yōu)雅過高以及內(nèi)部零件損壞。
首先尋找變速振動(dòng)大的原因,反復(fù)操作變速選擇桿,確認(rèn)變速振動(dòng)狀態(tài)。試驗(yàn)結(jié)果,從N檔位向D檔位變換時(shí),離合器締結(jié)的瞬間產(chǎn)生“咕嗤”一聲,振動(dòng)之后又“喀嚓”一聲,在駕駛席上也能清晰地確認(rèn)。如果說這種聲音是自動(dòng)變速器產(chǎn)生的,則非常不好理解。馬上把車子舉升起來,用于轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸一試,手左右擺動(dòng)就可以聽見“咔嚓、咔嚓”的小響聲。拆下驅(qū)動(dòng)軸,發(fā)現(xiàn)橡膠聯(lián)軸節(jié)變形得將裂開了。
經(jīng)以上檢修結(jié)果來看,可以更換空調(diào)壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)皮帶,張緊輪調(diào)節(jié)器和皮帶張緊輪以及損壞的零件。如因變速時(shí)產(chǎn)生的聲響,可以更換驅(qū)動(dòng)軸橡膠聯(lián)軸節(jié)。
更換結(jié)束后可以測(cè)試行駛,結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)異音完全消除,從N檔位向行駛檔位切換時(shí)以及行駛中換檔振動(dòng)也完全消除了,車輛才算修理完成。!>
車輛一旦出現(xiàn)故障,不能盲目拆裝零件,一定要去專業(yè)的維修點(diǎn)修理。!>
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