導(dǎo)讀：車主指南整理了造成汽車抖動的原因有哪些的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

汽車在行駛中出現(xiàn)莫名的抖動，甚至發(fā)動機(jī)熄火的狀況并不少見。這樣的現(xiàn)象往往會讓司機(jī)覺得是發(fā)動機(jī)積碳過多。但也有經(jīng)營充足的司機(jī)能夠辨認(rèn)，這不一定是發(fā)動機(jī)積碳過多的問題。　　

情況一：節(jié)氣門過臟、噴油嘴積碳過多都會造成抖動。

造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。汽車在行駛一段里程之后，節(jié)氣門因為過臟會導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動機(jī)卡滯，均能造成發(fā)動機(jī)怠速過高，而發(fā)動機(jī)在工作過程中產(chǎn)生的積炭也會導(dǎo)致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發(fā)動機(jī)會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現(xiàn)不能一次啟動的現(xiàn)象。因此，當(dāng)車輛發(fā)生抖動情況時，首先應(yīng)檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應(yīng)及時用噴油嘴清洗劑與節(jié)氣門清洗劑進(jìn)行清洗。

情況二：發(fā)動機(jī)腳墊老化也會造成抖動。

引擎腳其實是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時候的細(xì)微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。開啟汽車電器系統(tǒng)時最易引起車輛抖動，發(fā)動機(jī)會因開啟電器系統(tǒng)而增加負(fù)荷，造成怠速滑落，為了彌補(bǔ)怠速滑落造成的抖動，發(fā)動機(jī)就會自動將轉(zhuǎn)速拉高一些。所以，當(dāng)打開汽車電器系統(tǒng)，特別是夏天啟動車載空調(diào)時，發(fā)動機(jī)常常會出現(xiàn)抖動。如果怠速狀態(tài)下的抖動不會因為車載空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。

情況三：輪胎配重不均勻也會造成抖動。

一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發(fā)生抖動的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均時，需要在鋼圈里側(cè)增加鉛塊，平均兩側(cè)輪胎的配重。不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力逼迫時，都有可能產(chǎn)生變形或破裂。輪圈變形會導(dǎo)致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。

在輪胎的使用中，應(yīng)該進(jìn)行相應(yīng)的換位。當(dāng)然輪胎換位并不是隨便來更換，而應(yīng)根據(jù)輪胎的實際情況，進(jìn)行對角對換或是同軸對換等。

以上三種情況而言，最容易出現(xiàn)抖動的還是輪胎問題。在輪胎的保養(yǎng)上應(yīng)首先養(yǎng)車良好的駕駛習(xí)慣，盡量避免急剎等榮譽(yù)損害輪胎的動作出現(xiàn)。隨時注意車的胎壓，要保持適當(dāng)?shù)臍鈮海吭聭?yīng)進(jìn)行一次氣壓的檢查。氣壓不足時容易發(fā)生胎肓的異常磨損、駐波、脯現(xiàn)象，容易破壞操縱的穩(wěn)定性，由于發(fā)熱容易引起輪胎脫層及簾線斷裂。氣壓過大，容易引起胎面中部的異常磨損、被路面石等碰傷，乘坐時有彈路感?！　?/p>

路遇抖動情況，司機(jī)首先應(yīng)該做到心理不緊張，然后判斷出現(xiàn)問題的原理，及時解決，安全行車。