在駕駛車(chē)輛的過(guò)程中，左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎和右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎是指車(chē)輛在不同情況下進(jìn)行轉(zhuǎn)彎所需的弧度大小。這兩種轉(zhuǎn)彎方式涉及到視野、調(diào)整空間和方向盤(pán)的操作。

首先，左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎時(shí)，車(chē)輛需要越過(guò)斑馬線進(jìn)行一個(gè)較大的轉(zhuǎn)彎，進(jìn)入左車(chē)道的最右側(cè)車(chē)道。這樣做的好處是可以擁有更廣闊的視野，能夠清晰觀察到后方左側(cè)的車(chē)輛和道路狀況，避免因轉(zhuǎn)彎角度過(guò)大而影響后方車(chē)輛正常行駛。

此外，左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎還提供了更多的調(diào)整空間，特別是在車(chē)流擁堵時(shí)，可以根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的車(chē)道。方向盤(pán)的打轉(zhuǎn)方法是先駛過(guò)斑馬線后，根據(jù)所選車(chē)道打1/4圈（90度）左轉(zhuǎn)，然后回正方向進(jìn)入車(chē)道中央，最后根據(jù)需要進(jìn)行微調(diào)。

相對(duì)而言，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎則是車(chē)輛進(jìn)行一個(gè)較小的轉(zhuǎn)彎，一般只需打半圈方向即可完成。當(dāng)車(chē)輛在十字路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，需要一邊轉(zhuǎn)彎一邊打方向，大約打半圈的方向盤(pán)即可完成轉(zhuǎn)彎操作。這樣做的目的是避免轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大，導(dǎo)致車(chē)輛誤入第一或第二車(chē)道，從而影響第二或第三車(chē)道的車(chē)輛行駛，甚至引發(fā)交通事故。

需要注意的是，具體的轉(zhuǎn)彎操作方式會(huì)因路段不同而有所不同。在十字路口、U型彎路段和帶有安全島的路段上，轉(zhuǎn)彎的操作都存在差異?？傊谵D(zhuǎn)彎過(guò)程中，需要密切關(guān)注路況并觀察四周環(huán)境。不能僅僅依賴(lài)信號(hào)燈指示，而是要綜合考慮各種因素，如視野、調(diào)整空間和其他車(chē)輛的行駛情況。只有這樣，才能確保安全地完成轉(zhuǎn)彎操作。