法系車底盤調(diào)校非常優(yōu)秀，多年WRC拉力賽的經(jīng)驗使法系車在底盤調(diào)教上更勝同級別的車型，無論過彎時對側(cè)傾的抑制或是在走爛路時對震動的過濾，都能給人十足的信心。這也是為什么盡管在中國市場銷量低迷，但法系車在歐洲市場卻備受歡迎，常年名列前茅。

雖然法系車的扭力梁后懸掛一直備受詬病，但在底盤技術(shù)方面，法系車的調(diào)校要優(yōu)秀于其他合資品牌。然而，許多人因為有關(guān)“扭力梁肯定不如多連桿”這樣的觀點(diǎn)而否定了法系車。