增程式汽車是一種集傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)于一體的混合動(dòng)力汽車。它可以通過外部電源充電，也可依靠內(nèi)燃機(jī)發(fā)電來維持行駛。

增程式汽車的最大缺點(diǎn)包括成本較高、車輛重量較大、純電續(xù)航受限以及能效取決于使用情況等。

首先，成本較高是增程式汽車的最大缺點(diǎn)之一。相較于傳統(tǒng)汽車，它需要整合兩種不同的動(dòng)力系統(tǒng)，造成制造成本的增加。這導(dǎo)致了車輛的售價(jià)相對較高，降低了消費(fèi)者的購買欲望。

其次，增程式汽車的車輛重量較大。由于同時(shí)搭載了電動(dòng)系統(tǒng)和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，相較于純電動(dòng)汽車，增程式汽車的整體重量較大。這可能會降低車輛的操控性能，使得駕駛時(shí)的舒適性和穩(wěn)定性受到一定的影響。

此外，純電續(xù)航受限也是增程式汽車的一個(gè)問題。雖然它在電動(dòng)模式下能行駛一段距離，但相對于純電動(dòng)車型，純電續(xù)航里程仍然有限。這意味著在長途駕駛時(shí)仍需依賴內(nèi)燃機(jī)，有時(shí)可能會犧牲環(huán)保優(yōu)勢，無法完全滿足消費(fèi)者對純電動(dòng)汽車的需求。

最后，增程式汽車的能效取決于使用情況。實(shí)際上，它的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性會受到駕駛習(xí)慣和使用模式的影響。如果大部分時(shí)間都使用純電動(dòng)模式，那么增程式汽車的優(yōu)勢將更加顯著。但如果頻繁地依賴內(nèi)燃機(jī)，效率將會降低，無法充分發(fā)揮其節(jié)能減排的潛力。