當(dāng)有一只輪胎老是掉胎壓，經(jīng)常胎壓不足，說(shuō)明該輪胎可能存在氣門嘴漏氣；輪轂變形，導(dǎo)致輪胎密封性能降低；汽車在行駛過(guò)程中被硬物扎到了而漏氣；還有可能是因?yàn)閯傞_始的時(shí)候氣壓就沒(méi)充足；或者該輪胎已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有檢查胎壓了，沒(méi)有進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充。

如果是氣門嘴漏氣，就需要到汽修店進(jìn)行檢測(cè)，看看是否氣門嘴有沒(méi)有漏氣或者老化，必要時(shí)需進(jìn)行更換；而如果是在行駛的過(guò)程中被硬物扎到了，不能立即把硬物給拔下來(lái)否則會(huì)導(dǎo)致漏氣更為嚴(yán)重，應(yīng)低速行駛至修理店進(jìn)行維修，視情況進(jìn)行補(bǔ)胎或更換輪胎。

而如果是在剛開始的時(shí)候氣壓就沒(méi)有充足的話，這對(duì)于輪胎的損壞是很大的，而且還很容易發(fā)生爆胎，這主要是由于其內(nèi)部的簾子線斷裂。一般的輪胎胎壓不足不會(huì)馬上導(dǎo)致簾線斷裂。

但如果在高速行駛或遠(yuǎn)距離行駛時(shí)，往往會(huì)因速度快導(dǎo)致簾線撓曲的頻率加快，熱量迅速上升而使簾線斷裂，或因長(zhǎng)距離行駛時(shí)，熱量持續(xù)升高，最終導(dǎo)致簾線斷裂，從而發(fā)生爆胎。

在日常的輪胎保養(yǎng)過(guò)程中，定期檢查輪胎的胎壓是非常重要的，因?yàn)檩喬セ蛘邇?nèi)胎都不可能做到完全密封，都有存在一些漏氣的狀態(tài)，為了避免胎壓不足所帶來(lái)的危險(xiǎn)，輪胎中漏掉的胎壓必須補(bǔ)足。

值得一提的是，當(dāng)有一只輪胎胎壓經(jīng)常不足時(shí)，就要檢查一下輪胎是否存在上述情況，如果有的話，視情況進(jìn)行修補(bǔ)或更換，否則，這樣會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損，縮短輪胎的使用壽命；嚴(yán)重點(diǎn)，還會(huì)導(dǎo)致車輛行駛跑偏，影響行車安全。不一定要保證四只輪胎的胎壓一樣，但是至少要保證同軸的胎壓一致。