胎壓監(jiān)測(cè)燈亮了但是輪胎有氣，說明汽車輪胎存在異常情況，有可能是胎壓過高或胎壓過低，甚至還有可能是胎壓傳感器出現(xiàn)了故障。下面我們先來看看胎壓亮黃燈是怎么一回事，再看看如何手動(dòng)消除胎壓警告燈。

胎壓故障燈點(diǎn)亮是什么回事？

1、胎壓過高

除了下限，汽車胎壓還有上限，當(dāng)胎壓監(jiān)測(cè)識(shí)別到輪胎氣壓高于上限時(shí)，并會(huì)點(diǎn)亮胎壓故障燈。230-250kpa（2.3-2.5bar）是普遍汽車的正常胎壓范圍。在汽車用戶手冊(cè)、駕駛室車門旁標(biāo)簽和油箱蓋內(nèi)側(cè)這些位置，我們能夠找到廠商推薦你的愛車應(yīng)使用的胎壓數(shù)值。

2、胎壓過低

無論汽車行駛還是一直停放著，輪胎氣壓也會(huì)慢慢的降低。因?yàn)檩喬ゲ⒎峭耆芊猓攒囍鲬?yīng)定期檢查輪胎氣壓并調(diào)整至合適范圍。另外，天氣變冷，部分車輛也會(huì)因?yàn)閴毫ο陆刀鴮?dǎo)致胎壓警告燈點(diǎn)亮。

3、輪胎扎釘

輪胎扎釘很常見，扎釘會(huì)造成輪胎氣壓下降而點(diǎn)亮胎壓故障燈。

4、胎壓傳感器故障

胎壓監(jiān)測(cè)極少會(huì)出現(xiàn)的胎壓傳感器受損，一般在拆裝輪胎或輪胎會(huì)出現(xiàn)劇烈碰撞后出現(xiàn)，導(dǎo)致胎壓燈點(diǎn)亮。

胎壓復(fù)位方法：

不同品牌的車型、不同類型的胎壓監(jiān)測(cè)都導(dǎo)致胎壓復(fù)位并不是統(tǒng)一的。部分車型的胎壓復(fù)位很簡(jiǎn)單，首先將輪胎氣壓調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值，然后行駛車輛半個(gè)小時(shí)或一個(gè)小時(shí)，胎壓燈就會(huì)熄滅。一些車型的胎壓復(fù)位還需要手動(dòng)設(shè)置。同樣先調(diào)整后胎壓，然后在儀表盤信息中心或中控屏進(jìn)入胎壓復(fù)位界面，選擇輪胎壓力監(jiān)控，最后選擇確定或長(zhǎng)按SET鍵即可完成胎壓復(fù)位。

值得一提的是，當(dāng)我們進(jìn)行過換胎或調(diào)整胎壓等操作后，一定要進(jìn)行胎壓校準(zhǔn)或復(fù)位。原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)橄到y(tǒng)還記錄著之前的胎壓數(shù)值，新的胎壓數(shù)值會(huì)和它產(chǎn)生沖突，否則就會(huì)持續(xù)亮起胎壓燈。