新科魯茲由內(nèi)至外的全面升級(jí)頗為給力，外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力及操控，所有能讓人產(chǎn)生熱愛之情的細(xì)節(jié)都明顯增多了，在同級(jí)別中的競(jìng)爭(zhēng)力同樣也明顯增強(qiáng)。也許對(duì)于老科魯茲的熱愛已成往事，但往事并不會(huì)隨風(fēng)飄散，因?yàn)楦嗟臒釔塾衷谘矍啊?/p>

優(yōu)點(diǎn)：
科魯茲車身外觀的造型設(shè)計(jì)得挺不錯(cuò)的，非常耐看。個(gè)人感覺穩(wěn)重，安全，4個(gè)氣囊。外觀漂亮，內(nèi)飾優(yōu)美舒適大方。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小。鈑金和防撞鋼梁感覺非常的棒，也是值得我驕傲的地方，跑高速一點(diǎn)都不飄。音響效果非常棒。缺點(diǎn)：
科魯茲的動(dòng)力方面或許有一點(diǎn)點(diǎn)的不足，主要是本身的自重略勝同級(jí)別的其他車型，這也使得小科開起來更加穩(wěn)重，更具安全感。整車的綜合油耗相對(duì)有點(diǎn)費(fèi)油。后排空間略顯緊湊，輪胎是錦湖的，個(gè)人有點(diǎn)不放心，沒有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。這東西也就百十來塊錢，而且車身側(cè)面上面和下面都有防撞鋼梁。再就是大燈的燈光太暗，照明效果一般。外觀：
外觀方面真心的大氣，上市好幾年了，以現(xiàn)在的眼光看上去還是那么的誘人，很有國(guó)際范，肌肉感十足，車身線條感十足，是80后.90后的首選對(duì)象。

可以、但是科魯茲的車身還是太重了、要論舒適度那是杠杠的、要說跑比賽的話1.4T不怎么樣！