寶來和榮威i6相比,從家庭代步考慮來說還是寶來好一些,車子的保值性,維修保養(yǎng)方面大眾寶來更有優(yōu)勢。
當然是榮威i6。首先大家先改掉一談車動不動就說合資車比國產(chǎn)車好的壞習慣,無憑無據(jù)的事兒我們別干,用數(shù)據(jù)說話才能服人:
一個級別的車,榮威i6 14萬左右能買到頂配,卡羅拉頂配價格差不多要17.5萬,又是臺老款的車。外觀見仁見智,卡羅拉中規(guī)中矩,可以把它比作一個永遠不出錯的孩子,自然就沒什么個性;榮威i6外觀現(xiàn)代感更強一些,尤其是再寬度上,足足多出卡羅拉100多mm。對比兩車的內(nèi)飾之后,大部分生活在2017年的人都不得不承認卡羅拉的內(nèi)飾真心outdated,不管是整體設(shè)計,還是中控、儀表盤,和配置。發(fā)動機上,榮威用的是1.5T 169馬力,相當于自吸2.2的馬力,而卡羅拉的是1.8L 99馬力,i6的最大馬力達169ps,最大功率是124kw,最大扭曲250nm??屏_拉的對應(yīng)數(shù)據(jù)是99ps,73kw,142nm,自行感受一下吧。而工信部綜合油耗方面,兩車其實又大同小異。如此看來,榮威i6的動力和油耗方面的表現(xiàn)都比卡羅拉要強,而且排量更小。不僅如此,卡羅拉鋼板比較薄、漆有點軟、胎壓比較低、轉(zhuǎn)向反應(yīng)過慢、后視鏡盲區(qū)有點大等等問題也一直被人詬病,更沒有i6高端大氣的互聯(lián)網(wǎng)屬性,YunOS系統(tǒng),遠程控車,聲控交互和互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)功能。別的不說,在安全方面,豐田最近才召回一波由于發(fā)動機艙蓋焊接不當,有安全隱患的車輛,其中大部分就是卡羅拉,雖然給出額解決措施,但仍然打擊了用戶的信心。要是我,我不會買卡羅拉,價高配置還低,空間還小,不值那個價,榮威i6配置良心,價格合理,說好的碾壓合資車,它也的確做到了。
寶來和榮威i6汽相比個人認為還是大眾寶來好一些,車子的維修保養(yǎng)、保值性方面寶來相對更有優(yōu)勢一些的。
推薦自己去實體店看看或者試駕一下。這樣自己會比較清楚好不好的,缺點是什么,可以去小馬試駕,最近身邊朋友都是用這個試駕。
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