這2款都是老發(fā)動機了,以前的豐田海獅就用4Y發(fā)動機的.這發(fā)動機在日本早淘汰了,不過國內(nèi)還有很多汽車在用,不過這些都是國產(chǎn)的,從以前的化油器改到單點電噴再改到現(xiàn)在的多點電噴.在國內(nèi)也把國產(chǎn)的4Y叫491的.國內(nèi)有這些車裝這發(fā)動機.金杯海獅、風(fēng)景海獅、長城皮卡、老海馬、福田皮卡、雙環(huán)（防CRV）、江淮飛約等.這發(fā)動機的油耗相當(dāng)高開空調(diào)百公里油耗在15升以上。

豐田渦輪增壓發(fā)動機用在量產(chǎn)車上沒多久，質(zhì)量有待市場考驗，不像大眾車的渦輪增壓發(fā)動機，廣泛用在車上有20-30年了

福特這款2.0t發(fā)動機非常不錯，日本人對渦輪增壓不是很感冒。