進(jìn)口版本的2.7的動(dòng)力還是可以的,我哥哥剛買的,我開過,做過0-100km/s加速,14.5S左右,180m繞樁側(cè)傾較大,畢竟車身太高,SUV通病,剎車也很好,但是懸掛偏硬,剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象嚴(yán)重(在于開車習(xí)慣),雖然是四速變速箱,但換擋沖擊很小,畢竟技術(shù)在那了,百公里綜合油耗大概13-15。
一汽普拉多2.7的動(dòng)力只能說是勉強(qiáng)夠用,如果買普拉多不是為了面子而是為了車子的越野能力還是建議上3.5或者4.0排量的普拉多。
其實(shí)說實(shí)話2.7和4.0的比較2.7的優(yōu)勢(shì)就是在原裝進(jìn)口這個(gè)噓頭上.真正的油耗兩者最多相差2-3升.4.0的動(dòng)力絕對(duì)是厚道的多.而且2.7沒有天窗.4.0是國內(nèi)生產(chǎn)的,很多設(shè)計(jì)都非常針對(duì)國內(nèi)的現(xiàn)實(shí)情況來設(shè)計(jì)的.而且兩者在價(jià)格方面差距也不大.我建議你買4.0 但是單說2.7這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),它的技術(shù)是非常的成熟的豐田2TR的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)使用很多年了,而且很多車型都在用,漢蘭達(dá),柯斯達(dá),雷克薩斯的RS也用的是這款發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)是很成熟的.
還可以,就是相對(duì)4.0的沒勁。高速上地板油也追不上酷路澤啊,這是真事兒。
耐用,好養(yǎng)活,各種爛路各種耐草,弱點(diǎn)油耗高,動(dòng)力差,配置低,4at變速箱
2700動(dòng)力夠用,4000動(dòng)力充沛,2700只有進(jìn)口,4000是國產(chǎn),油耗一樣,v6所消耗的油多,獲得的動(dòng)力多,L4配普拉多,明顯小馬拉大車,所以它做的功要比v6多,消耗的.
你好:
大部分原車音響效果都不會(huì)太好的。一般原車的音響僅僅是發(fā)聲而已。普拉多2.7的裝車?yán)取]有特殊的提高,所以說效果也是比較一般的。在原車?yán)戎?,個(gè)人感覺應(yīng)該是中等水平。如果是對(duì)音響效果要求比較高的話,就要考慮后期的音響改裝了。希望我的回答能幫助到您。
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