第一種、汽油味只有在早上冷車啟動的時候有汽油味，然后過一會就消失了了，尤其是在比較密封的環(huán)境下更明顯可以聞到汽油的味道，不過這個現(xiàn)象是很正常的，不用去任何維修店或者經(jīng)銷商那里維修檢查，產(chǎn)生汽油味的原因是汽油燃燒不充分導(dǎo)致的。因為冷車狀態(tài)的時候，發(fā)動機的溫度還沒有達到最佳溫度，這時候燃燒就會不充分，而冷車剛啟動，發(fā)動機電腦板為了更快讓汽車發(fā)動機溫度達到工作狀態(tài)就會讓油嘴噴出更多氣體，所以燃燒艙的混合氣就很密集。然而我們的駕駛艙不是可以完全密封的，汽油多余的氣體就會跟著汽車的縫隙進入我們的駕駛艙里，如果要是開著外循環(huán)或者開了車窗的話汽油的氣體就會更快跑進駕駛艙，這時候就很容易聞到有汽油的味道了。第二種、不管冷車還是正常，汽油味都經(jīng)常時有時無，這種情況很有可能是油箱蓋時間久了密封性沒那么好了，也有可能是車?yán)锏奶脊薰芾匣斐闪碎_裂，就有可能會有汽油味跑進駕駛艙里面，這時候可以先檢查下油箱蓋周圍的密封膠條是不是老化了。如果是老化了可以去修理店維修一下，就算維修不了直接換一個油箱蓋也是很便宜的，如果是碳罐的話，就要仔細檢查下靠近碳罐周圍的接口，如果很粗心有時候裂口很小時看不出來的，不過這種時有時無的汽油味問題很小，只要自己有空的時候抽時間去修理廠檢查下，不用特意去跑一趟。第三種、汽油味一直有，而且味道比較濃，這時候可能你的車真的存在汽油泄露。需要趕快去維修廠或者經(jīng)銷商那里檢查，這種情況很有可能是汽油泵的油路出現(xiàn)了問題。但是也有可能是接口處出來問題，很多車型的汽油泵都是在后排座椅下面，只要打開后排座椅，打開汽油泵的蓋子就可以很容易觀察了。要是真的是汽油泵的問題，那么汽油味會直接進到駕駛艙的，而且味道會很濃，檢查的時候一定要記得除了油路還要多看一下接口這些位置。第四種、車出了故障，例如：發(fā)動機抖動，這種情況也要趕緊維修的，只要有一個氣缸罷工，那么噴油嘴會繼續(xù)噴油，這時候要是火花塞也壞了。那么那個氣缸里面的汽油是不會被點燃的，等排氣管排氣的時候就會把這股汽油味也一起排出去，這時候也會有汽油味，不過這個汽油味是在排氣管那里。第五種，這種情況比較常見，就是很多人在加油站加滿了油以后會聞到汽油味，這時候可能是因為你加油到時候加的太滿，尤其是跳槍以后還繼續(xù)加的那種，汽油太滿會有可能把汽油溢出來，也有可能氣油會跑進碳罐里面，嚴(yán)重的很有可能直接把碳罐損毀。正常跳槍以后加個一升左右是沒問題。千萬不要進行二次或者三次跳槍，如果要是油箱的油不滿也有汽油味的話，那很有可能加油的時候有汽油滴在了加油口附近，受到蒸發(fā)以后進入了駕駛艙，正常這種情況過一會就會消失的。

您好！您的這種情況很可能是因為活塞和缸體配合問題。主要原因有：
發(fā)動機連續(xù)使用時間過長，活塞與缸內(nèi)壁的配合間隙變大。由于燃燒室內(nèi)壓力總是大于箱體的，導(dǎo)致少量混合氣進入曲軸箱體中。長期未更換潤滑油導(dǎo)致潤滑油的油膜度降低，活塞潤滑不到位。缸體內(nèi)壁有拉傷的情況，導(dǎo)致竄氣?？偟膩碚f，大部分是由于燃燒室內(nèi)的混合氣竄入曲軸箱體中所引起的。因為看不到實車，不能對故障進行準(zhǔn)確判斷，建議您到途虎養(yǎng)車工廠店進行檢測

主要原因有：
1.動機連續(xù)使用時間過長，活塞與缸內(nèi)壁的配合間隙變大。由于燃燒室內(nèi)壓力總是大于箱體的，導(dǎo)致少量混合氣進入曲軸箱體中。2.長期未更換潤滑油導(dǎo)致潤滑油的油膜度降低，活塞潤滑不到位。缸體內(nèi)壁有拉傷的情況，導(dǎo)致竄氣。總的來說，大部分是由于燃燒室內(nèi)的混合氣
竄入曲軸箱體中所引起的。因為看不到實車，不能對故障進行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。機油，即發(fā)動機潤滑油，英文名稱：Engine
oil。密度約為0.91×103（kg/m3）能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。機油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。