導讀：車主指南整理了新飛度車輛跑偏故障排除的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

【故障現(xiàn)象】

行駛在高速路路況較差的路段時，感覺方向有時特皺有時特賊，有時在那種被大車軋出的有車轍的公路時，方向突然就向一邊過去了。還有剛起步時時向左打方向，走一點方向就會自己打到頭了。

注：因追尾換過水箱、冷凝器；方向有問題后從原來的原廠輪胎換成了225，17寸的輪胎，還做過四輪定位，動平衡，在兩家4S店查過，一家說沒問題，是我追尾后可能有心里陰影了，一家說是地盤的參數(shù)變了，弄不了。

【故障診斷】

對于車主描述的問題，如果在車輛出現(xiàn)過交通事故的話，這種碰撞沖擊產(chǎn)生的力量足夠使前懸掛部件發(fā)生變形時，前懸掛各部件安裝位置就會產(chǎn)生變化。這種變化直接影響到輪胎外側(cè)角度，主銷后側(cè)角度，導致前輪前束和左右轉(zhuǎn)向角出現(xiàn)異常。所以前橫梁下擺臂、減震器應當是車輛行車跑偏故障中重點檢查的部件。

必須加以重點檢查的包括：

各部位膠套、膠墊老化程度和磨損狀況；減震器的外觀有無變形，減震性能如何；各球頭、支撐拉桿外觀狀況和性能；輪胎磨損狀況，輪胎動平衡和輪胎氣壓是否符合標準，輪胎鋼圈有無變形；前懸掛下擺臂，前橫梁有無損傷；輪芯軸承有無松曠；車身、尤其是減震器上座的固定部位有無因撞車而造成的錯位現(xiàn)象。

【故障排除】

前懸掛部件的檢查是四輪定位的基礎(chǔ)，那么在排除行車跑偏故障時，正確的施工次序是：

檢查輪胎和輪胎鋼圈，檢查輪胎動平衡及輪胎氣壓是否符合標準；檢查前懸掛各部件拉桿、球頭、下擺臂、左右減震器、輪芯軸承及前橫梁等部件是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常必須立即排除；檢查左右兩側(cè)軸距是否符合標準；在檢查合格后，方可進行四輪定位；輪胎定位后，必須進行側(cè)滑和道路行車試驗，以檢查調(diào)整后的效果。