這款車，底盤高度是16.5厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，定義是，汽車滿載時，它的底盤與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。汽車的通過性，就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，通常要在150到160mm之間，不過，現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

通常來說，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，對于這個參數(shù)來說，離地間隙若可以超過130毫米，你的愛車的通過性就比較好，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；底盤高度若低過11cm，高速穩(wěn)定性就越好，但通過性較差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時隨地變化底盤的高度，能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和蓮花L5差不多的車系有，風(fēng)行S500（170mm），伊蘭特（160mm），風(fēng)景G7（160mm），海馬騎士（160mm），小海獅X30（165mm），有興趣可以關(guān)注一下。