這款車(chē)，底盤(pán)高度是14.6厘米，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸掛前懸架，而后懸架是鋼板彈簧。

底盤(pán)高度（即最小離地間隙），這名詞意思是，汽車(chē)在最大運(yùn)載的情況下，其底盤(pán)最突出部位與水平地面的距離。汽車(chē)的通過(guò)性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤(pán)高度是有規(guī)定的，通常要在150到160mm之間，不過(guò)，現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

一般來(lái)說(shuō)，家庭普通轎車(chē)的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，對(duì)于這個(gè)參數(shù)來(lái)說(shuō)，離地間隙若可以超過(guò)130毫米，轎車(chē)通過(guò)各種路面比較輕松，但高速穩(wěn)定性較差；底盤(pán)高度如果低于110mm，汽車(chē)高速表現(xiàn)就會(huì)不錯(cuò)，但是通過(guò)性能就變差?，F(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車(chē)是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，能很好的滿(mǎn)足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和優(yōu)勁差不多的車(chē)系有，途睿歐（149mm），起亞K3（150mm），力帆620（150mm），寶馬5系（149mm），福瑞達(dá)（145mm），有興趣可以關(guān)注一下。