福田汽車這款輕客，采用的是雙橫臂獨(dú)立懸掛前懸架，底盤高度是16公分。

車輛的底盤高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，定義是，汽車滿載時(shí)，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。最小離地間隙反映的是汽車無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

理論上，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，針對(duì)家用轎車來(lái)說(shuō)，底盤高度若超過(guò)13cm，通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車在高速時(shí)，可以輕松操控，但是對(duì)于很復(fù)雜路面，就可能無(wú)能為力了。現(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動(dòng)調(diào)整底盤高度，能較好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和蒙派克E差不多的車系有，騏達(dá)（167mm），金旅海獅（165mm），瑞風(fēng)M5（160mm），羚羊（155mm），眾泰SR7（165mm），有興趣可以關(guān)注一下。