大眾途觀打方向時方向盤異響的原因有；

1、塑料件之間的摩擦

尤其是新車，方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉(zhuǎn)動的時候如果相互間隙太小總會有摩擦，磨合上一段時間就好了。如果磨合之后還異響，可以試著把方向盤重新裝配一下。

2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦

這一故障還是比較常見的，主要是因為汽車后安裝的腳墊太大（比如大包圍），與轉(zhuǎn)向柱有著直接的接觸，隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動就會產(chǎn)生摩擦。把腳墊位置調(diào)整一下或者更換腳墊即可。

3、方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障

拆過方向盤更應(yīng)該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插，更換或者固定即可。

4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量

更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，但在更換之后需要做四輪定位。

5、方向機防塵套漏油

更換防塵套或者重新打黃油即可解決。重新打黃油是權(quán)宜之計。

6、轉(zhuǎn)向機故障

如果打方向傳來比較駭人的“咯噔咯噔”的異響，有可能是轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機。

要及時更換轉(zhuǎn)向助力油。

避免打方向盤異響平時要樹立正確打方向盤的方法

1、避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時偶爾使用。

2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。

3、需要調(diào)頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。