別克君威同級(jí)別車(chē)都有哪些?超強(qiáng)對(duì)比對(duì)號(hào)入座
國(guó)內(nèi)中級(jí)級(jí)別車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,為什么每個(gè)品牌都在爭(zhēng)?因?yàn)橹屑?jí)車(chē)市場(chǎng)代表每個(gè)品牌的形象與地位。說(shuō)到別克君威,與其同級(jí)別的車(chē)有大眾邁騰、全新凱美瑞、馬自達(dá)阿特茲等,接下來(lái)我們將為你對(duì)別克君威與這些強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行對(duì)比,讓您在選擇時(shí)能輕松。
車(chē)身尺寸
四款車(chē)型對(duì)比下來(lái),別克君威和全新凱美瑞在視覺(jué)上更長(zhǎng)、更寬和更高。軸距是衡量空間的要素之一,在軸距上,大眾邁騰最長(zhǎng),不過(guò)現(xiàn)在不少車(chē)型都會(huì)利用一些例如座椅改造的手段來(lái)?yè)Q取比較搶眼的賬面數(shù)據(jù),所以最好還是真正坐上去感受才知道。車(chē)輛整備質(zhì)量上,別克君威最輕,大眾邁騰作為德系車(chē)的穩(wěn)重也從數(shù)據(jù)上表現(xiàn)出來(lái),在四款車(chē)型中最重。
外觀
外觀設(shè)計(jì)上四款車(chē)整體給人的感覺(jué)都不同,別克君威采用了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,動(dòng)感十足,從線條的刻畫(huà)上可以看出,君威營(yíng)造的是運(yùn)動(dòng)風(fēng),前臉造型更加舒展氣派,雙L型日間行車(chē)燈看起來(lái)非常犀利。
大眾邁騰的造型上并沒(méi)有太多的亮點(diǎn),依舊非常“德范”,前臉視覺(jué)上非常具有商務(wù)范,這也是大眾中級(jí)車(chē)的一貫特點(diǎn)之一,單從這一點(diǎn)就會(huì)受到不少中國(guó)消費(fèi)者的青睞。
全新凱美瑞的造型設(shè)計(jì)不再恪守中庸,全車(chē)上下充滿了銳利的線條,變得更加激進(jìn),更為動(dòng)感,流線型的美感讓全新凱美瑞更像是一輛轎跑。
馬自達(dá)阿特茲在外觀上與凱美瑞幾乎一樣的風(fēng)格,追求運(yùn)動(dòng),突出動(dòng)感視覺(jué)效應(yīng),不過(guò)側(cè)面上沒(méi)有過(guò)多的線條來(lái)刻意強(qiáng)調(diào)造型,完全的曲面過(guò)度,舒緩延展的風(fēng)格也是魂動(dòng)設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)。
動(dòng)力上,相同排量的兩款發(fā)動(dòng)機(jī),全新君威的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力要比邁騰強(qiáng)上不上。全新君威全系標(biāo)配9速手自一體化變速箱,而邁騰全系標(biāo)配7速雙離合變速箱。
接著是后面兩款,全新凱美瑞和馬自達(dá)對(duì)比車(chē)型均為2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),從動(dòng)力上阿特茲比凱美瑞更出色。阿特茲全系標(biāo)配6速手自一體變速器,而全新凱美瑞有6速手自一體變速器和8速手自一體變速器選擇。
通過(guò)四款車(chē)型動(dòng)力對(duì)比,在這級(jí)別里它們都是里面的佼佼者。
內(nèi)飾
別克君威采用環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì),布局上傾向于駕駛員一側(cè)。雙色的內(nèi)飾彰顯豪華定位,用料做工都很講究。座椅采用絨面雙拼材質(zhì),乘坐感受很不錯(cuò)。
邁騰則還是以不變應(yīng)萬(wàn)變,還是家族熟悉的味道,整體上追求簡(jiǎn)約的風(fēng)格,一點(diǎn)花哨都沒(méi)有,也沒(méi)有什么華而不實(shí)的設(shè)計(jì),造型方面比較方正。
全新凱美瑞內(nèi)線也采用雙色搭配,鮮艷紅的加入,的確讓凱美瑞更加運(yùn)動(dòng)個(gè)性,不過(guò)凱美瑞的老用戶就需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)了。內(nèi)飾的質(zhì)感也非常不錯(cuò),中控臺(tái)巧妙的利用“S”造型,將左右兩邊的功能進(jìn)行劃分。座椅的質(zhì)感不是很柔軟,也許想給用戶帶來(lái)更多運(yùn)動(dòng)體驗(yàn),不過(guò)整體的包裹和支撐比較不錯(cuò)。
馬自達(dá)阿特茲的內(nèi)飾卻與外觀有著兩種不同的風(fēng)格,大量真皮和軟質(zhì)材料的使用凸顯了豪華感,造型上依舊平直且簡(jiǎn)潔。座椅采用撞色反差的邊線,整體提升不少時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,座椅的支撐效果也不錯(cuò)。
最后簡(jiǎn)單總結(jié)這四款車(chē)型,想在茫茫車(chē)海中挑一臺(tái)擁有越級(jí)外觀、越級(jí)技術(shù)、越級(jí)配置、越級(jí)駕控特性的好車(chē)很難,這四款車(chē)型都在盡可能的做到最好來(lái)吸引消費(fèi)者,不同的風(fēng)格,不同的配置給用戶帶來(lái)更多的選擇。
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