途達(dá)是一臺(tái)售價(jià)20多萬(wàn)的硬派SUV，奇駿則是日系三強(qiáng)中最能越野的一個(gè)。究竟20多萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)越野能力更好的SUV還是偏向家用的城市SUV呢？日產(chǎn)途達(dá)和奇駿哪個(gè)好你知道嗎？

外觀對(duì)比

采用家族V-motion設(shè)計(jì)前臉，無(wú)論是車(chē)身線(xiàn)條還是車(chē)身曲面造型，都飽含肌肉感，耐看的同時(shí)非常適合家用。大燈造型銳利而不顯夸張，C型日間行車(chē)燈是對(duì)整個(gè)大燈的勾勒，點(diǎn)亮出醒目的效果。

雖然途達(dá)和納瓦拉有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，但前臉設(shè)計(jì)還是有很多不同的，納瓦拉相對(duì)更野，途達(dá)則要清秀一些。車(chē)尾部分帶有濃濃的家族風(fēng)格，雖然不能很清楚描述這種風(fēng)格，但能讓人一眼就可以判定它是日產(chǎn)的車(chē)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

中控臺(tái)環(huán)繞式設(shè)計(jì)給人一種寬闊舒適的感覺(jué)，而且采用軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹非常講究，真是錦上添花了。9英寸的中控多媒體大屏，清晰度非常高，而且在內(nèi)部比較靠后的位置，這樣可以避免陽(yáng)光照射產(chǎn)生反光感，按鍵的質(zhì)感和反饋都不錯(cuò)。全車(chē)配備8個(gè)BOSE音響，而且備胎內(nèi)槽布置了一個(gè)低音發(fā)聲單元，對(duì)于音樂(lè)發(fā)燒友來(lái)說(shuō)更是一種福音。

途達(dá)內(nèi)飾依舊擺脫不了納瓦拉的身影，有些不拘小節(jié)。首先中控臺(tái)全是硬的，很么高級(jí)豪華感跟途達(dá)一點(diǎn)都不沾邊。當(dāng)然那些硬派越野玩家更加看重實(shí)用性東西，比如行車(chē)電腦顯示屏、全景攝像等，但是全景攝像在內(nèi)后視鏡位置，清晰度一般還特別小，看起來(lái)有些費(fèi)勁。

車(chē)身尺寸

動(dòng)力對(duì)比

駕駛體驗(yàn)

奇駿的2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很輕快，比起那臺(tái)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)提升了一個(gè)檔次，油門(mén)初段調(diào)校比較靈敏，動(dòng)力來(lái)的直接。方向盤(pán)力度適中，指哪打哪還帶有一點(diǎn)路面反饋，這對(duì)于愛(ài)駕駛的朋友非常友好。2.5L車(chē)型均配備4×4-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，帶有中央差速鎖功能，從容應(yīng)對(duì)野外爛路，還能做出一些越野動(dòng)作。

途達(dá)由于懸架的調(diào)校也有些偏舒適，在轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾會(huì)相對(duì)比較明顯，起步及剎停時(shí)的抬頭、點(diǎn)頭也是難以避免的，不過(guò)這不能算是缺點(diǎn)，只能算是這類(lèi)車(chē)型共同的特點(diǎn)。轉(zhuǎn)向的手感很重，并且轉(zhuǎn)的圈數(shù)也不少，如果開(kāi)這車(chē)的是女生，那估計(jì)她就是個(gè)女漢子。如果是男生，要是原地打方向盤(pán)還能練三角肌。

配置對(duì)比

途達(dá)在定位上和奇駿有點(diǎn)不一樣，途達(dá)擁有非承載式車(chē)身，是一臺(tái)實(shí)打?qū)嵉挠才蒘UV。奇駿則是偏向于家用的同時(shí)還追求一點(diǎn)越野性能。因此奇駿在舒適性配置上明顯要比途達(dá)更高。

總結(jié)

日產(chǎn)途達(dá)和奇駿哪個(gè)好？如果你沒(méi)有硬性的越野要求的話(huà)，建議選擇舒適性更高的奇駿。途達(dá)因?yàn)檐?chē)重比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也不夠充足，因此在駕駛上會(huì)不如奇駿來(lái)得自在。途達(dá)為什么比奇駿便宜？其實(shí)在定位上奇駿依舊要比途達(dá)高，同時(shí)途達(dá)的內(nèi)飾比較粗糙，在售價(jià)上比奇駿便宜也是意料中的事。