八代凱美瑞上市后，雖然市場(chǎng)反響和銷量都不是很強(qiáng)烈，不過在經(jīng)歷幾個(gè)月遇冷后，凱美瑞銷量逐漸攀升，但是正當(dāng)凱美瑞銷量回暖時(shí)，一層陰影開始籠罩凱美瑞，那便是泥漿門。估計(jì)有部分車主不了解泥漿門是什么，下面我們會(huì)介紹。那么凱美瑞泥漿門解決了嗎，讓我們來看看最新進(jìn)展吧。

凱美瑞泥漿門事件起端：

今年3月份開始，不斷有凱美瑞車主反映其新車在行駛了2、3千公里后，由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封不嚴(yán)，導(dǎo)致行駛過程中大量泥水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙。從車主反映的圖片來看，泥水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙后，不僅影響美觀，還有可能影響到電氣系統(tǒng)，這個(gè)也是車主們最擔(dān)心的問題。這一類型投訴持續(xù)到7月份，車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)接近有50多起投訴。

泥漿怎么進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙的呢？

經(jīng)過觀察后發(fā)現(xiàn)，2018款凱美瑞在前輪內(nèi)襯上方少了半截鋼板，正是由于這個(gè)位置導(dǎo)致內(nèi)襯密封不嚴(yán)，導(dǎo)致行駛過程中泥水被甩進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙中。對(duì)于此事，由于廠家沒有做出正面表示，而車主們眾說紛論，一部分認(rèn)為是設(shè)計(jì)缺陷；一部分認(rèn)為廠家過度減配。

凱美瑞泥漿門事件最新進(jìn)展：

由于廠家一直沒有做出正面回應(yīng)，所以我們也無法得知此類問題是否設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致。不過后來有車主提車時(shí)詢問4S店，4S店表示該問題已經(jīng)得到處理，而根據(jù)車主反映，之后的新車在內(nèi)襯處進(jìn)行了密封處理，不過效果則不夠理想，依然有部分車輛出現(xiàn)泥水滲入發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。