自動擋等紅燈正確方法,等紅綠燈時(shí)自動檔怎么停車最好
很多剛剛拿到駕照的新手都是開自動擋的車,而因?yàn)閺膩頉]有接觸過自動擋,所以很容易犯一些常識性的錯(cuò)誤。譬如說在等紅綠燈的時(shí)候,因?yàn)闆]有離合器所以很多人干脆就掛P擋,殊不知這樣的操作是大錯(cuò)特錯(cuò)。
自動擋等紅燈正確方法
自動擋的車在等紅燈的時(shí)候有兩種方法,分別是掛空擋拉手剎以及掛D擋踩剎車。
掛空擋拉手剎的方式適用于紅燈剛剛跳轉(zhuǎn)或者紅燈剩余時(shí)間較長的情況,掛空擋切斷發(fā)動機(jī)動力,拉手剎防止車輛移動,這樣就可以解放右腳不用一直踩剎車了。
掛D擋踩剎車的方式適用于紅燈還剩十來秒,或者是走走停停的情況。這樣可以及時(shí)起步而且還不用頻繁換擋。
自動擋等紅燈千萬不要掛P擋
自動擋的P擋實(shí)際上跟空擋是一樣的,但是比空擋多了一個(gè)鎖止輸出軸的機(jī)構(gòu)。在等紅燈的時(shí)候掛P擋,如果后方車輛反應(yīng)不過來導(dǎo)致追尾,那么就會損壞這個(gè)鎖止機(jī)構(gòu),嚴(yán)重的還會導(dǎo)致變速箱報(bào)廢。
有車主擔(dān)心掛D擋踩剎車會憋壞車輛
其實(shí)短時(shí)間這樣憋住是沒有多大問題的,但長時(shí)間就不行了。使用液力變矩器的自動擋車輛如果掛D擋踩剎車,那么發(fā)動機(jī)輸出的動力就會被液力變矩器吸收,使得液力變矩器的溫度上升;而雙離合變速器則是離合器處于半聯(lián)動的狀態(tài),離合器打滑使得溫度上升。長時(shí)間踩剎車掛D擋會導(dǎo)致液力變矩器或者離合器過熱損壞,這也是為什么紅燈時(shí)間較長的情況下要掛空擋拉手剎的原因。
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