亞洲龍在國(guó)產(chǎn)上市之前被寄予了很大的期待，但是真正上市之后的表現(xiàn)卻差強(qiáng)人意，月銷(xiāo)量只有那么寥寥的三四千。這樣的亞洲龍別說(shuō)接替皇冠了，自己生存下去都成為了問(wèn)題，這不禁讓人產(chǎn)生疑問(wèn)：豐田亞洲龍真的好嗎？下面就來(lái)看看一些亞洲龍車(chē)主的心得感受。

一、口碑競(jìng)爭(zhēng)力不足

亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手除了自家的凱美瑞，還有本田雅閣、日產(chǎn)天籟甚至雷克薩斯ES等等B級(jí)車(chē)，而且它的這些對(duì)手個(gè)個(gè)都已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展多年，積累了深厚的口碑和忠實(shí)用戶(hù)，亞洲龍這一“新生”要想跟這些老油條競(jìng)爭(zhēng)還是有難度。

二、內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏老派

現(xiàn)在的市場(chǎng)潮流是年輕化，買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者都是比較年輕或者喜歡年輕的東西，看看凱美瑞、雅閣、天籟等等車(chē)型在18年換代時(shí)候那翻天覆地的變化就能感受到。而亞洲龍外觀上已經(jīng)屬于比較老氣的，但好在整體氣勢(shì)感很強(qiáng)，到了內(nèi)飾就完完全全是老派的風(fēng)格了。這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)放在兩三年前其實(shí)并沒(méi)有問(wèn)題，但放在激進(jìn)潮流的當(dāng)下就太過(guò)保守了。

不過(guò)亞洲龍的優(yōu)勢(shì)是在于空間，無(wú)論是縱向空間和橫向空間都明顯可以感覺(jué)比凱美瑞優(yōu)秀不少。只是雖然有那么大的空間，但舒適性與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比卻沒(méi)什么明顯優(yōu)勢(shì)，也難怪亞洲龍的價(jià)格跟凱美瑞持平了。

三、減配了魚(yú)骨大燈

在國(guó)產(chǎn)亞洲龍剛剛亮相的時(shí)候大家都是失望了一下，原因就是海外版非常炫酷的魚(yú)骨樣式大燈被減配了，換成了矩陣式大燈。當(dāng)時(shí)甚至有很多吃瓜群眾表示國(guó)產(chǎn)亞洲龍的大燈就是插了幾個(gè)手電筒進(jìn)去而已。

四、多媒體系統(tǒng)功能少

亞洲龍雖然全系標(biāo)配了一塊9英寸的觸控多媒體系統(tǒng)，但是這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)所支持的功能并不豐富，像導(dǎo)航、語(yǔ)音控制等功能要到頂配才有。反觀凱美瑞，除了低配都有搭載9英寸觸控屏，而且都支持導(dǎo)航和車(chē)載電話(huà)功能，要知道亞洲龍的價(jià)格雖然和凱美瑞持平，但整體亞洲龍還是比凱美瑞貴1萬(wàn)多的。

五、開(kāi)起來(lái)要格外小心

亞洲龍給人的第一感覺(jué)就是大，外觀尺寸看起來(lái)大內(nèi)部空間也是大，畢竟亞洲龍的長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到4975mm了而軸距也有2870mm，而且寬度也有1850mm。作為對(duì)比，凱美瑞的長(zhǎng)度為4885mm，寬度為1840mm，軸距為2825mm。所以亞洲龍?jiān)讵M窄的地方拐彎或者上下坡的時(shí)候都得小心翼翼，否則很容易刮到前唇和側(cè)翼。

六、倒車(chē)輔助系統(tǒng)配備不合理

凱美瑞除了低配車(chē)型，其余均配備了倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像，高配車(chē)型還有360全景。而亞洲龍?jiān)谥信滠?chē)型上只有倒車(chē)影像，頂配車(chē)型才有倒車(chē)?yán)走_(dá)和360全景，這種配置不合理的情況大大影響了亞洲龍的性?xún)r(jià)比。

七、車(chē)漆薄做工一般

有很多亞洲龍的車(chē)主都反映亞洲龍的車(chē)漆很薄，而且仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)一些地方的做工很一般，鈑金件也有對(duì)不齊或者縫隙不一的情況。涉及到品控的問(wèn)題可能是一汽豐田沒(méi)有把關(guān)好，但對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)就是這款車(chē)不行，所以一汽豐田還是要多加注意。

八、隔音效果不理想

也是有很多車(chē)主反映，亞洲龍?jiān)诟咚傩旭倳r(shí)底盤(pán)的噪音比較明顯，同時(shí)還夾雜著發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音以及風(fēng)噪。不過(guò)噪音不會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)交流造成特別大影響，只是很多車(chē)主覺(jué)得亞洲龍這么高級(jí)的車(chē)隔音不應(yīng)該是這個(gè)水平。

九、機(jī)油增多

最近凱美瑞以及亞洲龍都出現(xiàn)了很多機(jī)油乳化機(jī)油增多的投訴，車(chē)質(zhì)網(wǎng)上亞洲龍關(guān)于機(jī)油增多和機(jī)油乳化的投訴量就達(dá)到了450多宗，占所有類(lèi)型投訴的比例為67%。

總的來(lái)說(shuō)，亞洲龍這一款車(chē)其實(shí)目標(biāo)群體很明確，在大家都在激進(jìn)運(yùn)動(dòng)化年輕化的當(dāng)下，中老年消費(fèi)者他們的選擇少了很多，而亞洲龍正好可以彌補(bǔ)這一空缺。只是中老年消費(fèi)者的比例整體還是偏少，所以亞洲龍的銷(xiāo)量就沒(méi)有太大起色。

再加上亞洲龍最近爆發(fā)了機(jī)油增多的事件，對(duì)其銷(xiāo)量和口碑在短時(shí)間內(nèi)會(huì)造成一定影響。但是參考之前的十代雅閣，只要豐田廠(chǎng)家對(duì)事情的態(tài)度積極快速反應(yīng)處理，那么事件會(huì)很快過(guò)去，一切又恢恢復(fù)正常。